Namie žmoną daužo, dakare - mašiną. Nesikeičia tas Vanagas.

pauleska wrote: ↑13 Dec 2021, 15:22 Na matai, teisėjai, nusprendę, kad leidžiam lenktyniauti, tikrai neturi galvoti, kas turi pranašumą, kuri komanda strategiškai sužaidė geriau, o kuri ne. Tai čia tas nesąžiningumas biški atkrenta. Be to, atsiminkim, kaip lenktynių pradžioje Lewis su Hardais dėjo Maxą su softais į vieną kasą. Kas žinojo, kad to paties nebus ir pabaigoje?

Na mano sample size tai vienos lenktynės, tai kas buvo ankščiau nelabai galiu komentuot.

Na teisėjai galiu gal net pavadint surežisavo čempionato likimą vienu, lemiamu ratu. Tai jeigu jau režisuoji tokį įvykį, tai turėtų turėti įtakos abiejų lenktyninkų situacija. Jie speceliai pašalino tik esančius tarp Max ir Hamio lenktyninkus, tai reiškia nebuvo normalus lenktynių restartas. Tai buvo šou dalis, kai du lenktyninkai turi vieną ratą nusispręst, kas bus čempionu.

O lenktynių pradžioje, tai hamis buvo su vidutinėm, Verstapenas su minkštom. Ir abu turėjo sąlyginai vienodai nusidevėjusias padangas. Lenktynių pabaigoje padangų situacija buvo gerokai, gerokai kitokia.

T-Wolves wrote: ↑13 Dec 2021, 15:04

QwR wrote: ↑13 Dec 2021, 15:01 O pabaigt lenktynes su 1 ratu po secutiy car, kai lyderis turi senas kietas padangas, o Max'as minkštas naujas - tiesiog nelygi kova.

Tai mersai galėjo kviest Lewisą padangų pasikeist irgi, ar ne?

Tikrai nežiūriu F1 pastaruosius 5-6 metus ir taisyklių nebežinau.
Jeigu Hamis būtų sukęs iškart, tai prarastų poziciją ir tada Verstapenas būtų pirmas. Tuo metu nieks nežinojo ,kad taip bus sužaista su Security Car.
Vat dėl šito nesu 100proc. tikras. Logiškai mąstant, galėjo sekančiam rate sukt, bet jeigu mes tai sugalvojam, tai Mercedesai irgi tai turėjo sugalvot, tai spėju gal sukt į boxus, kai važiuoji už SC nebegali.

Nežinau, man tas argumentas, kad pabaigt čempionatą lenktyniaujant skamba meh. Lenktynėse gerokai greitesni buvo Mercedesai. Nuo pat pirmo rato pasiėmė kontrolę ir tiek. O pabaigt lenktynes su 1 ratu po secutiy car, kai lyderis turi senas kietas padangas, o Max'as minkštas naujas - tiesiog nelygi kova.
Dėl to pirmo rato epizodo, kaip aš bent jau interpretavau tai - Verstapeno lenkimas buvo pernelyg agresyvus ir nepaliko vietoj trasoje Lewisui. Jis pravažiavo pro šoną ir grįžo į trasą. Poto Lewisas šiektiek pristabdė, kad atiduot pranašumą, kurį gavo už tai kad nukirto kampą.
Kadangi jokio harm nebuvo padaryta ir nebuvo investigationo, nes viskas grįžo į vietas, kaip prieš lenkimą.
Jei pvz. Hamis būtų ten +5s pasidaręs ar Verstapenas būtų išsiveržęs į priekį, tada manau būtų investigationas.

pauleska wrote: ↑12 Dec 2021, 18:39 O tai kas Lewis trukdė padangas keist? Juk galėjo, bet komanda tiesiog nusprendė nekeist, nes galvojo, kad su SC suvažiuos visas lenktynes iki finišo.

Disadvantage čia buvo tik tai, kad jei Hamis būtų pirmas sukęs į boksus atsiradus SC, Maxo tada nebūtų kvietę, nes jis tiesiog būtų Lewisą aplenkęs

Tai tame ir yra disadvantage, kad pirmoje vietoje esantis Lewisas pralaimi abiem atvėjais. Jei suka į boxus - praranda pozicija, jeigu nesuka - prie pat užpakalio prilipusį Verstapeną su šviežiom ir minkštom padangom.